Układ Olejowy

Układ smarowania
– podstawa trwałości silnika

Żaden element silnika nie jest w stanie pracować bez prawidłowego smarowania. Pompa oleju jest sercem tego układu – wytwarza ciśnienie i zapewnia obieg oleju do wszystkich powierzchni łożyskowych, czopów wałka rozrządu oraz hydraulicznych elementów wykonawczych, których prawidłowe działanie zależy od stabilnego ciśnienia oleju. Gdy ciśnienie oleju spada, skutki nie ograniczają się do jednego elementu silnika. Obejmują cały układ i bardzo często prowadzą do nieodwracalnych uszkodzeń.

Oferta HEPU® Oil Management obejmuje elementy odpowiedzialne za prawidłowe smarowanie silnika: pompy oleju, pompy tandemowe łączące funkcję pompy oleju i pompy podciśnienia, kompletne zestawy pomp oleju oraz chłodnice oleju. Każdy z tych komponentów jest produkowany zgodnie ze specyfikacją OE i odpowiada wymaganiom nowoczesnych konstrukcji silnikowych – z mniejszymi tolerancjami, układami o zmiennej wydajności oraz systemami smarowania obsługującymi również hydrauliczne elementy wykonawcze, takie jak układy zmiennych faz rozrządu.

Dlaczego prawidłowe ciśnienie oleju jest tak ważne

Ciśnienie oleju nie jest jedną stałą wartością – musi utrzymywać się w odpowiednim zakresie w całym obszarze pracy silnika, od biegu jałowego po pełne obciążenie. Na biegu jałowym typowe wartości wynoszą od 1,5 do 2,5 bara. Przy 3000 obr./min wzrastają do 3,0–4,5 bara, w zależności od konstrukcji silnika. Ciśnienie to nie odpowiada wyłącznie za smarowanie łożysk. Bezpośrednio steruje również pracą układów zmiennych faz rozrządu, które do prawidłowego działania wymagają ciśnienia na poziomie 2,5–4,0 bara. Zbyt niskie ciśnienie oleju nie tylko przyspiesza zużycie silnika, lecz także powoduje pojawienie się kodów błędów układu VVT (P0011, P0021), których nie usunie nawet wymiana elementów rozrządu, ponieważ źródło problemu znajduje się w układzie smarowania, a nie w układzie rozrządu.

Dlatego HEPU® traktuje pompy oleju jako elementy o kluczowym znaczeniu dla bezpieczeństwa pracy silnika, zaprojektowane tak, aby utrzymywać ciśnienie oleju zgodne ze specyfikacją OE w całym zakresie pracy silnika, a nie jedynie zapewniać sam obieg oleju.

Skorzystaj z katalogu części HEPU®, aby dobrać odpowiedni element układu smarowania do swojego pojazdu.

Rodzina produktów

Linie produktowe w grupie

Pompy Oleju

Zestawy z Pompą Oleju

Chłodnice Oleju

Dane produktu

Specyfikacja techniczna

Najważniejsze cechy

  • Pompy o stałej i zmiennej wydajności
    HEPU® oferuje zarówno konwencjonalne pompy oleju o stałej wydajności, jak i pompy o zmiennej wydajności, które dostosowują wydajność do aktualnego zapotrzebowania silnika, ograniczając straty mocy oraz poprawiając efektywność paliwową w odpowiednich zastosowaniach.
  • Parametry ciśnienia i przepływu zgodne ze specyfikacją OE
    Każda pompa utrzymuje dokładną charakterystykę ciśnienia określoną przez producenta wyposażenia oryginalnego w całym zakresie pracy silnika – od biegu jałowego do pełnego obciążenia – a nie jedynie jej przybliżenie.
  • Pompy tandemowe oleju i podciśnienia
    Zintegrowane zespoły przeznaczone do zastosowań, w których jeden wał napędza zarówno pompę oleju, jak i pompę podciśnienia zasilającą serwo hamulcowe oraz inne układy wykorzystujące podciśnienie.
  • Kompletne zestawy z łańcuchem napędowym i elementami współpracującymi
    Zestawy pomp oleju HEPU® zawierają łańcuch napędowy oraz wszystkie elementy niezbędne do kompletnej wymiany pod jednym numerem katalogowym – a nie wyłącznie samą pompę oleju.
  • Chłodnice oleju o parametrach cieplnych zgodnych ze specyfikacją OE
    Wydajność wymiennika ciepła oraz geometria przepływu zostały zaprojektowane tak, aby utrzymywać temperaturę oleju w optymalnym zakresie roboczym nawet podczas długotrwałej pracy pod wysokim obciążeniem.

Zalety

  • Ochrona wszystkich smarowanych elementów silnika
    Prawidłowe i stabilne ciśnienie oleju jest warunkiem trwałości łożysk, wałków rozrządu, łańcuchów rozrządu oraz prawidłowego działania układów zmiennych faz rozrządu. Zużyta pompa oleju jednocześnie obniża trwałość wszystkich tych elementów, a nie tylko jednego z nich.
  • Zapobiega kodom błędów VVT niezwiązanym z układem rozrządu
    Zbyt niskie ciśnienie oleju powoduje występowanie kodów błędów P0011 i P0021, które mogą błędnie wskazywać na usterkę układu rozrządu. Sprawdzenie stanu pompy oleju i przywrócenie prawidłowego ciśnienia usuwa rzeczywistą przyczynę problemu – sama wymiana łańcucha rozrządu nie przyniesie efektu.
  • Ogranicza zużycie spowodowane olejem zanieczyszczonym sadzą
    W silnikach wysokoprężnych oraz benzynowych z bezpośrednim wtryskiem paliwa prawidłowe ciśnienie i wydajność pompy oleju pomagają utrzymać skuteczność smarowania nawet wtedy, gdy między kolejnymi wymianami oleju dochodzi do gromadzenia się sadzy związanej z pracą układów EGR i DPF.
  • Jeden numer katalogowy – kompletne rozwiązanie
    Zestawy pomp oleju eliminują konieczność osobnego dobierania łańcucha napędowego i pozostałych elementów współpracujących, skracając czas kompletowania części oraz ograniczając ryzyko zastosowania nieodpowiednich komponentów, które mogłyby negatywnie wpłynąć na jakość naprawy.
  • Stabilna temperatura oleju pod obciążeniem
    Chłodnice oleju HEPU® chronią lepkość oleju i skuteczność smarowania podczas długotrwałej pracy pod wysokim obciążeniem, gdy temperatura oleju mogłaby przekroczyć optymalny zakres roboczy.

Zastosowanie

  • Samochody osobowe

Przykładowe numery katalogowe

  • OP5522
  • OP5519
  • OP5545

Galeria

Zobacz naszą ofertę produktów