Układy zmiennych faz rozrządu regulują w czasie rzeczywistym położenie wałka rozrządu, aby zoptymalizować proces spalania w całym zakresie prędkości obrotowej silnika. Koło zmiennych faz rozrządu stanowi mechaniczną podstawę tego procesu – jest elementem wykonawczym, który fizycznie zmienia położenie wałka rozrządu względem łańcucha lub paska napędowego, wykorzystując ciśnienie oleju doprowadzane przez zawór sterujący układem VVT. Zużytego lub uszkodzonego koła zmiennych faz rozrządu nie da się naprawić poprzez wymianę zaworu sterującego, reset wartości adaptacyjnych ani wymianę łańcucha. Źródłem problemu jest sam mechaniczny element wykonawczy.
Koła zmiennych faz rozrządu HEPU® są produkowane zgodnie ze specyfikacją OE i obejmują najważniejsze platformy wykorzystujące układy zmiennych faz rozrządu, w tym BMW VANOS, VAG, PSA, Toyota VVT-i oraz Ford Ti-VCT.
Skorzystaj z katalogu części HEPU®, aby dobrać odpowiednie koło zmiennych faz rozrządu do swojego pojazdu.
