Pompy Oleju

Pompy Oleju
– serce układu smarowania silnika

Każda powierzchnia łożyskowa, każdy czop wałka rozrządu oraz każdy hydraulicznie sterowany element silnika zależy od pompy oleju, która dostarcza olej pod odpowiednim ciśnieniem, z właściwą wydajnością i we właściwym momencie.

Ciśnienie oleju nie jest jedną stałą wartością – jest charakterystyką, która musi być utrzymywana w całym zakresie pracy silnika, od biegu jałowego do pełnego obciążenia. Typowe wartości wynoszą 1,5-2,5 bara na biegu jałowym oraz 3,0-4,5 bara przy 3000 obr./min. Zużyta pompa oleju nie zawsze sygnalizuje swoją awarię kontrolką ostrzegawczą – spadek ciśnienia może postępować stopniowo przez dziesiątki tysięcy kilometrów, zanim pojawią się wyraźne objawy.

Pompy oleju HEPU® są produkowane zgodnie ze specyfikacją OE i obejmują zarówno konstrukcje o stałej, jak i zmiennej wydajności, zapewniając dokładną charakterystykę ciśnienia, dla której został zaprojektowany silnik.

Skorzystaj z katalogu części HEPU®, aby dobrać odpowiednią pompę oleju do swojego pojazdu.

Dane produktu

Specyfikacja techniczna

Najważniejsze cechy

  • Technologie pomp o stałej i zmiennej wydajności
  • Parametry ciśnienia i przepływu zgodne ze specyfikacją OE
  • Bezpośrednie wsparcie prawidłowej pracy układu zmiennych faz rozrządu (VVT)

Zalety

  • Jednoczesna ochrona wszystkich smarowanych elementów silnika
  • Zapobiega długotrwałym, postępującym uszkodzeniom silnika, które rozwijają się bez wyraźnych objawów.
  • Wspiera efektywność paliwową w silnikach wyposażonych w pompy o zmiennej wydajności

Zastosowanie

  • Samochody osobowe
  • Lekkie pojazdy użytkowe
  • Ciężarówki

Przykładowe numery katalogowe

  • OP5522
  • OP5519