Die Einhaltung aktueller Emissionsvorgaben hängt vom Zusammenspiel mehrerer Systeme ab. Die Abgasrückführung senkt Verbrennungstemperatur und Stickoxidbildung. SCR Systeme wandeln Stickoxide mithilfe von präzise dosiertem AdBlue® um. Gleichzeitig müssen Kühlung und Ölkreislauf die zusätzlichen thermischen Belastungen zuverlässig beherrschen. Fällt eine dieser Komponenten aus, bleibt es häufig nicht bei einem Fehlercode. Mögliche Folgen sind verunreinigtes Kühlmittel, erhöhter Motorverschleiß oder eine nicht mehr ordnungsgemäß funktionierende Abgasnachbehandlung.
Das HEPU® Sortiment umfasst AGR Ventile, AGR Kühler, Ölkühler, AdBlue® Dosiermodule und AdBlue® Tanks. Alle Komponenten werden nach den Vorgaben der Erstausrüstung gefertigt.
AGR Systeme führen einen Teil des Abgases zurück in den Ansaugtrakt. Dadurch sinkt die Verbrennungstemperatur und es entstehen weniger Stickoxide. Der AGR Kühler nutzt Motorkühlmittel, um das zurückgeführte Abgas abzukühlen, und verbindet damit Abgas- und Kühlsystem. Entsteht im AGR Kühler eine interne Undichtigkeit, können die Symptome einem Schaden an der Zylinderkopfdichtung ähneln. Dazu gehören aufkochendes Kühlmittel im Ausgleichsbehälter, Gasblasen im Kühlsystem und Kühlmittelverlust ohne äußerlich erkennbare Leckage. Eine eindeutige Diagnose kann unnötige Arbeiten am Zylinderkopf und erhebliche Kosten vermeiden.
Die Abgasrückführung kann außerdem die Rußbelastung des Motoröls erhöhen und damit zusätzliche Anforderungen an die Ölkühlung stellen. AdBlue® Dosiermodule und Einspritzventile reagieren wiederum empfindlich auf Verunreinigungen. AdBlue® mit unzureichender Reinheit kann Ablagerungen, Dosierfehler und Schäden im SCR System verursachen.
Im HEPU® Teilekatalog lässt sich die passende Komponente für die jeweilige Fahrzeuganwendung bestimmen.
