Benzinmotoren mit Direkteinspritzung benötigen einen exakt geregelten Kraftstoffdruck, der je nach System mehrere hundert bar erreichen kann. Die Hochdruckpumpe stellt diesen Druck über den gesamten Betriebsbereich bereit und schafft damit die Voraussetzung für eine präzise Dosierung durch die Einspritzventile. Bereits geringer innerer Verschleiß kann die Druckstabilität beeinträchtigen. Mögliche Folgen sind unruhiger Motorlauf, Leistungsverlust, erhöhte Emissionen oder Fehlercodes im Einspritzsystem.
Bei schweren inneren Schäden können Metallpartikel aus der Pumpe in das Kraftstoffrail und die Einspritzventile gelangen. Aus einem einzelnen Pumpendefekt kann dadurch eine Verunreinigung des gesamten Hochdrucksystems entstehen. Hochdruckpumpen von HEPU® werden nach den Vorgaben der Erstausrüstung gefertigt. Ihre mechanischen Toleranzen, Druckleistung und Anschlüsse sind auf das jeweilige Einspritzsystem abgestimmt.
Im HEPU® Teilekatalog lässt sich die passende Hochdruckpumpe für die jeweilige Fahrzeuganwendung bestimmen.
